Shantou à Ningbo compagnie maritime société / d'expédition Shantou Jiaxing

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Shantou à Ningbo compagnie maritime société / d'expédition Shantou Jiaxing

Nom de l'information:	Shantou à Ningbo compagnie maritime société / d'expédition Shantou Jiaxing
Publié:	2015-06-10
Validité:	300
Caractéristiques:	Conteneur expédition logistique
Quantité:	1000.00
Description Prix:
Description détaillée du produit:	Transport d'eau domestique domestiques sea-rail portes du conteneur d'expédition intermodal échelle de l'entreprise - les portes dispose d'un mode de transport: le transport maritime intérieur du conteneur, transport de conteneurs intérieur, porte maritime nationale à porte, maritime et ferroviaire transport, conteneurs, annon?ant le lancement transitaires intermodal, Deuxième fer à vapeur transports Jianghai, secteur d'activité: les villes portuaires c?tières le long de la rivière Yangtze et les villes centrales intérieures et entourant de vastes zones, en troisième lieu, les avantages tarifaires: l'utilisation de fer à vapeur moderne Jianghai conteneur intermodal taux de fret près de la moitié Qiyun! ! Quatrièmement, les avantages commerciaux: une seule entreprise en exploitation de transport maritime intérieur du pays et approuvé par le ministère de la NVOCC entreprise. - Domestic division de transport, le transport maritime et ferroviaire échelle de la division au cours des dernières années, la mer est en hausse depuis le delta du fleuve Yangtze et le développement rapide de l'activité et de prolonger dans le pays une compagnie maritime spécialisée de commerce extérieur, est la seule exploitation à l'échelle nationale Commerce et entreprise de transport maritime et le ministère des Transports a approuvé le non-navire transporteur Enterprise (MOC-NV03807). Société de Jiangsu, Zhejiang, est de la Chine Pan-delta du fleuve Yangtze que le noyau de base, la rivière Yangtze, et les villes c?tières centrales intérieures comme le centre, situé dans l'un d'un certain nombre de routes dans le pays a formé une couverture nord-est (Heilongjiang, Jilin, Liaoning), Nord de la Chine (Beijing, Tianjin, Hebei, Shandong), Central (Xi'an, Zhengzhou, Kaifeng, Houma), du Nord-Ouest (Yinchuan, Lanzhou, Urumqi, Xining), Sud-Ouest (Kunming, Guiyang, Chengdu), Sud (Fujian, Guangdong, Hainan Guangxi mixte), de Shanghai à Chongqing provinces et les villes le long du fleuve Yangtze et d'autres cours d'eau, réseau de transport ferroviaire, l'expéditeur de connexion final et le destinataire des usines et des entrep?ts par camions porte-conteneurs, des chemins de fer, les routes, les voies navigables de près. à l'heure actuelle, l'entreprise de la compagnie au port de noeuds le long de la c?te de la gare de chemin de fer pour le rayonnement des transports par route à l'alimentation, faire jouer pleinement les avantages des différents modes de conteneurs de transport du réseau intermodal, forme transparente pour nos clients Fournir la plupart des services de transport modernes. (A) de transport maritime intérieur, les avantages de transport ferroviaire de l'analyse. Carbon. Utilisation de point fixe, itinéraire fixe, voyage fixe, le calendrier, les prix et d'autres ?cinq-liner" approche maritime de conteneurs à. Le transport maritime et ferroviaire dispose d'une grande capacité de transport, faible co?t, moins de pollution et d'autres avantages en suspens, dans le cas de la même quantité de transports, les chemins de fer, le ratio autoroutes de la consommation d'énergie est de 1: 9,3, la moitié des émissions de dioxyde de carbone que les chemins de fer du transport routier est encore faible. Actuellement, le transport intermodal dans les pays développés est devenu l'échelle, et de la principale le transport intermodal de l'eau est le premier choix pour nos clients. 2. Faible. Conteneurs ont des caractéristiques collectivisation, à grande échelle, monnaie forte, limitant l'utilisation du navire par la voie naturelle, de la route, mais aussi de réduire efficacement les dépenses de main-d'?uvre la manutention du fret et l'emballage processus de lifting des co?ts, jusqu'à présent moins de transport traditionnel de marchandises par route Elle est idéale pour le transport de marchandises. 3. Efficace. Container unités de travail de normalisation, de transport élevés efficacité de la manipulation. Le style de gestion et la qualité de mode de fonctionnement revêtement de la route, permettant le temps de transport de fret est des arrangements précis, stables et denses pour assurer que les clients à travers le plan de l'expédition. à la suite de services à guichet unique, aussi longtemps que les clients sur l'Internet, la recherche de fret de qualité expédition, faire des appels, envoyer des fax, QQ, MSN contacté quelques choses tout d'un coup pour obtenir des milliers de miles de là, le véritable ?externe de carbone transport. " 4. Sécurité. Conteneurs a une bonne étanchéité, pas peur du vent et de la pluie, le vol simple, de la santé et de la sécurité, mais aussi pour assurer la confidentialité des marchandises. les expéditions des clients, en appliquant le sceau personnellement réception, peuvent réduire efficacement le taux de produits de dégats et de réduire l'incidence des dommages de la cargaison mal. Accusé de réception de livraison couvrant un large éventail de transport maritime de conteneurs, en particulier dans le Nord dans le transport hiver, mer et chemin de fer est difficile d'éviter la route difficile d'aller Qiyun, mais co?tent également des économies, de mieux protéger vos biens soient assurés destination. 5. Mainstream. Le transport de conteneurs dans le pays est un nouveau mode moderne de pointe du transport, et aux états-Unis, la fa?on dont a m?ri et a représenté 95% du transport total de la nation. Le directeur général de la société aux états-Unis au cours des études ont été consacrées à l'examen du transport de conteneurs, il a dit: le développement des forces productives en Chine aujourd'hui, devrait saisir l'occasion de développer le transport de conteneurs, en particulier, le développement de premier conteneur maritime - transport terrestre, maritime - fer - transport terrestre et promouvoir le développement des moyens de transport modernes, maintenir le rythme de la logistique internationale. (B) toute la mer est le fer de l'eau du fleuve Yangtze intérieure c?tière conteneurs, transports terrestres et de la mer à l'échelle de la mer de sociétés bien connues avec le ministère des Transports a approuvé le transporteur qualification d'expédition non de navire est sociétés membres supérieurs Alibaba, l'industrie a un excellent réputation. Dans le pays de faire les cours d'eau, les chemins de fer, réglez le transport de camions à destination et à partir de la plupart des zones économiques domestiques, le transport maritime intérieur ligne de transport de l'eau domestique de l'ensemble, dans tous les grands ports et les villes dans les agents de pays établi, en utilisant moderne module de e-commerce, établie " majordome "système de service raffiné, est le support clé Alibaba entreprises de logistique, l'itinéraire de charme sont: 1. Route du Sud: intra régional, Nord, Nord-Est, et du Guangxi, Hainan, Guangdong, Fujian, Xiamen, Quanzhou, Shantou, Shenzhen, Guangzhou, Haikou, Sanya, Beihai, Fangcheng et autres sud de la Chine des services de transport de point d'appui, le rayonnement dans tout le Sud les villes c?tières et un large éventail de zones environnantes. 2. Route du nord: intra régional, et du sud des provinces chinoises de Shandong, Hebei, Tianjin, Beijing, les trois provinces du nord de Qingdao, Yantai, Dalian, Yingkou, de Huludao, Tangshan, Harbin, Changchun, Shenyang et un large éventail de zones environnantes. 3. Du fleuve Yangtze itinéraire: Jiangsu, du Zhejiang et de l'Anhui et du Hubei, Jiangxi, Chongqing, les provinces du Sichuan et d'autres régions avoisinantes. 4. Transport ferroviaire: la partie continentale Xi'an, Zhengzhou, Jinan, Nord-Est, Kunming, Guiyang, Yinchuan, Lanzhou, Urumqi, Houma, Xining, Chengdu, par Yingkou, Dalian, Qingdao, Lianyungang, Shanghai, Guangzhou et d'autres port central, fer de l'eau de mer Camion transport multimodal, couvrant presque le continent et des principaux centres économiques et les zones c?tières le long de la rivière Yangtze, la principale ville portuaire et la région environnante plus large. 5. Mer combiné: différents ports à travers le fleuve Yangtsé pour détourner sud vers le nord à travers Shanghai pour atteindre chacun zones c?tières. (C) ?faible teneur en carbone Sinotrans" mesures spécifiques "majordome" système de service amende de 1. Si vous avez des besoins, peu importe où, aussi longtemps que la recherche en ligne, vous pouvez rapidement nous trouver, que ce soit le travail, des vacances ou hors ligne, vous pouvez utiliser le système de service à la clientèle en ligne, un service d'assistance téléphonique national unifié 4006-246-768, QQ , MSN, battant lettres et d'autres fa?ons de nous contacter immédiatement. 2. Dès réception de votre appel, nous serons la première fois nos services, vous devez consulter les pages préliminaires, les informations de communication de l'équipe des opérations via SMS et e-mail envoyé à vous, vous permettant d'effacer, de manière précise et en temps opportun et efficace afin de Vous avez besoin d'informations, de minimiser votre temps. 3. Division I dans les grandes compagnies maritimes, chemins de fer a ouvert un canal vert, vous pouvez rapidement sélectionner le tarif approprié, voile jour, plage, charger les dates pour votre rapport, il ya des exigences particulières amis, nous pouvons fournir la conception de route, de voyage services de conception et de design de chargement, et d'aider à résoudre les logiciels des problèmes de chargement. 4. Après avoir confirmé la réservation nécessaire, notre service à la clientèle sera les premières réservations de temps par télécopieur. Service à la clientèle peut fournir la manipulation, la remorque et des informations météo pour votre arrivée. 5. Notre société a établi une parfaite méthodes et alertes collecte de paiement bancaires et électroniques, afin d'accélérer vos processus d'affaires et le système de commande. 6. Division Je vais rapidement envoyer des factures de fret. Complet expédié outre-mer derrière une solide équipe d'experts des universités et des autorités supérieures, et plus grandes connaissances plateforme ?logistique think tank? de l'industrie afin de créer une logistique de haut niveau et le commerce extérieur revue "pleine mer Express? (magazine interne), tout professionnel peut vous aider à résoudre le problème ! Complet expédié à l'étranger de tout c?ur faire résister à la protection des risques de Dieu, le pionnier du "ménage" beau système de service, et nous nous réjouissons de travailler avec vous dans le processus, et de travailler ensemble pour créer de la valeur et la nouvelle valeur ajoutée! Pour les horaires et les prix s'il vous pla?t contactez-nous, les détails de contact peuvent être trouvées ci-dessous, nous allons développer des programmes de services spécialisés de transport de conteneurs. Les procédures d'exploitation du transport de l'eau domestique (D) (V) Précautions de manipulation 1. Expéditeur doit être combinée (calculé) dans les dimensions extérieures de la taille et de conteneur de fret plan de charge à faire pour la sécurité du chargement maximale de cargaison et d'économiser sur l'expédition. 2. c?tés de livraison devraient essayer de travailler en étroite collaboration avec une bonne maniabilité, éviter de causer des retards et des biens atermoiements de produire des véhicules des deux litiges et les frais de voiture stagnantes. Les prix élevés du pétrole au cours des dernières années, la congestion routière, la hausse de l'argent pour acheter de l'assurance, des efforts pour renforcer la surcharge de préhension, chaque la survie de la voiture est pas facile Habituellement peu de temps d'environ 2 heures. armoire de chargement, Cabinet de trois heures, les co?ts supplémentaires seront facturés en cas d'inactivité. 3. Certaines compagnies maritimes ont déjà commencé à percevoir des frais de réservoir d'eaux usées, pas de nettoyage après Si la décharge est susceptible d'entra?ner les frais de nettoyage. Un autre expéditeur avant contenants d'emballage ont la meilleure vue pour les dommages, le cas échéant, a été mis en avant, il peut provoquer des marchandises à la destination Après le porte-conteneurs de Hong Kong entreprises de réparation de frais pour le destinataire.? 4. La plupart des amendes mineures surcharge, surcharge peu sévère, les exigences seront dans des bo?tes de fouilles place dock perte de poids, augmentation de la peine inutile. Qu'est-ce qui est plus grave surcharge écraser le fond du récipient, endommagé Port grue fronde et ainsi de suite, victimes, la perte économique majeure et litige a duré plusieurs années, de sorte que les manipulations sont pas une mince affaire! (six) type de bo?te, charger et calculer 20GP = 5.98X2.34X2.34 = 32,74 m3 (maximum 26 tonnes, adapté aux poids chargé marchandises) 40GP = 12X2.34X2.34 = 65,70 m3? (maximum 26 tonnes, appropriés pour le fret léger chargé) 40HC = 12X2.34X2.64 = 74.13 m3? (maximum 26 tonnes, appropriés pour imprégner marchandises chargées) Calcul (porte à porte): Emballage commission de suivi + fret (y compris les frais de port) + frais d'expédition remorque.

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